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        汽車水泵異常是什么原因

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        汽車水泵異常是什么原因

        發布日期:2019-02-02 作者:http://www.vn216.com/ 點擊:

        汽車水泵

        汽車水泵就是供冷卻系統里面冷卻水流動的動力,供冷卻水循環流動的,水箱就是裝冷卻水的,這里面的水是用作發動機冷卻的(發動機冷卻系分大循環小循環)。水箱和中冷箱都是裝在車頭那發動機前面的。一般有中冷箱的車還帶一個增壓機(簡稱中冷增壓)主要是降低發動機的進氣溫度,從而增加增大發動機的輸出功率。

        發動機通過皮帶輪帶動汽車水泵軸承及葉輪轉動,汽車水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩  汽車防凍液循環汽車水泵向汽車水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在汽車水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中,實現冷卻液的往復循環。

         汽車水泵殼體通過密封墊與發動機相連,并支撐著軸承等運動部件。汽車水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,以防止冷卻液進入軸承腔而破壞軸承潤滑并導致部件銹蝕。如果發動機停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經損壞。

        大部分汽車水泵損壞造成的直接后果是冷卻液泄露,大都由水泵密封圈老化造成的;此外,發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換,內部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達到使用壽命而長時間不更換。

        汽車水泵工作狀態檢查打開散熱器加水口蓋,使發動機緩慢加速;察看加水口內冷卻水的循環;若不斷加快,葉輪也不打滑,則汽車水泵工作不正常,反之,汽車水泵有問題,當不易從加水口觀察冷卻水的循環情況時,可用另一種方法:讓發動機在水溫高時熄火,并迅速拆下汽車缸蓋通往散熱器上水室接頭的膠管,可用布團將上水室接頭塞住,從加水口向散熱器內加注冷卻水,再啟動發動機,如氣缸水套內和散熱器中的水,被汽車水泵泵出膠管口外200ml左右葉輪也不打滑,說明汽車水泵工作正常;反之則異常。


        本文網址:http://www.vn216.com/news/468.html

        關鍵詞:汽車水泵廠家,汽車水泵價格,汽車水泵批發

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